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Réservoir de liquide de frein

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Réservoir de liquide de frein

Réservoir de liquide de frein

Si procéder à la remise à niveau du liquide de frein est une opération relativement courante, changer le vase d’expansion de liquide de frein l’est un peu moins. Néanmoins, en tant que leader de la pièce détachée en France, nous vous proposons un large choix de récipients de liquide de frein.

 

Quel est le rôle du bocal de liquide de frein d’une voiture ?

Le réservoir de liquide de frein ou vase d’expansion de liquide de frein permet de contenir et de délivrer correctement le liquide de frein au système de freinage de votre auto. On comprend dès lors pourquoi avoir un bocal de liquide de frein en bon état de fonctionnement est important. Pour rappel, le liquide de frein permet de transmettre la force de freinage aux quatre roues de votre voiture lorsque l’on appuie sur la pédale de frein.

 

Quand doit-on changer le vase d’expansion de liquide de frein ?

Plusieurs facteurs contribuent à devoir procéder au remplacement du récipient de liquide de frein, comme :

 

  • Un réservoir de liquide de frein percé.
  • Un bocal de liquide de frein de voiture fissuré.
  • Une vase d’expansion de liquide de frein qui fuit.
  • Le bouchon du bocal est abîmé et/ou rouillé (la rouille témoigne d’une fuite du liquide).

 

Comment changer le réservoir de liquide de frein ?

Le changement du bocal de liquide de frein d’une voiture est une opération assez simple. Elle s’effectue en cinq étapes :

 

  • Videz le vase d’expansion de liquide de frein en retirant son bouchon,
  • Retirez le bocal du bloc-moteur en le dévissant,
  • Installez le nouveau réservoir de liquide de frein,
  • Faites le niveau de liquide de frein.
  • Refermez le réservoir à l’aide du bouchon.

 

Comme vous pourrez le constater, pour remplacer le vase d’expansion de votre voiture, il est inutile de procéder à la purge du liquide de frein. Pour effectuer cette opération dans les meilleures conditions, la voiture doit être stationnée sur une surface plane et avoir son moteur froid.

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