Batterie

Quel est le rôle d’une batterie de voiture ?

La batterie d’une voiture est un système de stockage d’électricité, dont l’objectif est celui de faire démarrer un véhicule, ainsi que d’alimenter les différents composants électriques et électroniques de celui-ci. Elle se compose de plusieurs accumulateurs ou piles qui, raccordés en série, vous permettent de produire 12 volts, l’énergie nécessaire pour le fonctionnement des voitures vendues actuellement.

Quels sont les composants d’une batterie de voiture ?

Une batterie se compose de trois liquides qui entrainent une réaction chimique pour fonctionner : le plomb, l’acide et l’eau. Elle est constituée de plusieurs bacs en polypropylène, afin qu’elle puisse résister aussi bien au froid qu’à la chaleur. Les éléments indispensables au démarrage sont les accumulateurs et un liquide appelé « électrolyte ».

Les accumulateurs sont les composants qui permettent à une batterie de générer du courant électrique. En total il y en a 6, produisant chacun 2V respectivement. Un accumulateur est composé de :

• 4 plaques de plomb chargées négativement
• 3 plaques de plomb chargées positivement

L’électrolyte est un liquide constitué de 80% d’eau distillée de 20% d’acide sulfurique. C’est l’interaction de plaques en plomb avec l’eau distillée et l’acide qui permet au courant électrique de circuler.

Quels sont les différents types de batterie de voiture ?

Il existe deux types de batteries de voiture :

• Les batteries au plomb : il s’agit de l’une des batteries les plus utilisées en automobile. Les batteries au plomb ou plomb-acide délivrent une énergie de sortie puissante et favorable pour des voitures aux moteurs puissants et énergivores.
• Les batteries agm : ces batteries fonctionnent également grâce à la combinaison plomb-acide, mais associé à une technologie AGM (Absorbed Glass Mat). Cette association permet une endurance trois fois supérieures à celles des batteries classiques, une plus grande résistance à toutes conditions de températures, charge et décharge, ainsi qu’aux différents coups mécaniques.
• Les batteries au gel : pour ce type de batterie, le liquide électrolyte est et figé grâce à l’addition de gel de silice.
• La batterie avec entretien : pour ces batteries, le niveau du liquide électrolyte doit être contrôlé. La propreté des bornes (+) et (-) doit être inspectée également et elles peuvent être nettoyées facilement.
• La batterie sans entretien : comme son nom l’indique, on n’a pas vraiment besoin de l’entretenir, mais il ne faut pas oublier d’effectuer des vérifications.

Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture ?

En moyenne, la durée de vie d’une batterie de voiture est estimée à 4-5 ans. Cependant, il n’est pas nécessaire de changer votre batterie si vous ne constatez pas de manque d’énergie lors du démarrage de votre véhicule. Sa durée de vie dépend également de son état lors de l’achat et du parcours kilométrique qu’elle réalise chaque année. À savoir que si elle est utilisée rapidement à sa sortie d’usine, sa performance sera maximale alors que si elle est stockée un temps donné dans un magasin, ses performances seront moindres. Si vous avez un accident de voiture frontal, la batterie doit être étudiée lors d’un examen pour vérifier qu’elle n’a pas été endommagée.